Het is gemakkelijk om weg te rennen als de patronen gemengd zijn
Het bandenpatroon heeft niet alleen direct invloed op de warmteafvoer- en afvoerprestaties van de band, maar heeft ook betrekking op de rijeigenschappen, stille prestaties, comfortprestaties en de belangrijkste veiligheidsprestaties van de band! Als er slechts één band wordt vervangen en er wordt een band met een heel ander patroon vervangen, zal het gemengde patroon ervoor zorgen dat de rem- en gripprestaties van het voertuig afnemen. Vooral bij dagelijks plotseling remmen kunnen inconsistente patronen er gemakkelijk voor zorgen dat het voertuig afwijkt, wat erg gevaarlijk is.
Bovendien zijn de prestaties bij remmen en rijgedrag op nat wegdek, vanwege het andere patroon, ook aanzienlijk verschillend. Inconsequente prestaties op nat wegdek zorgen ervoor dat de banden een onevenwichtige grip hebben, verhogen het risico op zijslip op regenachtige dagen en zorgen er zelfs voor dat het voertuig omrolt op regenachtige dagen. Daarom moeten bij het wisselen van banden banden met hetzelfde patroon op dezelfde as worden gebruikt.
Binnen en buiten achteruit rijden is zeer gevaarlijk
Let op de twee Engelse "inside" en "outside" op de zijwand. Omdat de meeste huidige banden een asymmetrisch patroon hebben, moet u bij het monteren op de binnen- en buitenkant letten en op de montagerichting van de band letten.
Momenteel zijn steeds meer bandenpatronen op de markt asymmetrische patronen, dat wil zeggen dat de patronen aan de linker- en rechterkant van het loopvlak van de band verschillende vormen hebben. Een van de voordelen van het asymmetrische patroon is dat het de landingsdruk van het buitenste patroon tijdens het draaien verhoogt, wat de draaiprestaties bij hoge snelheid aanzienlijk verbetert en de slijtvastheid van het buitenste patroon aanvult.
Als de binnen- en buitenzijde verkeerd zijn geïnstalleerd, wat resulteert in inconsistente patroonrichtingen, zal dit leiden tot verhoogde bandenslijtage tijdens het rijden, wat resulteert in gedeeltelijke slijtage van de band. Bovendien zullen de controleprestaties van het buitenste loopvlakontwerp van het asymmetrische loopvlakpatroon niet effectief kunnen worden uitgeoefend vanwege de omgekeerde installatie; het omgekeerde loopvlakpatroon zal ook de grip van het loopvlak van de band verminderen, waardoor het voertuig gaat afwijken. Daarom is de schade van het installeren van omgekeerde patronen net zo groot als die van verschillende patronen op dezelfde as.
Sommige banden met een enkel geleidepatroon geven de binnen- en buitenkant op de zijwand niet aan, maar er worden pijlen gebruikt om de rolrichting op de zijwand aan te geven, en de installatiefout kan worden vermeden door de pijl te vinden.
Installatietaboes om in gedachten te houden
Naast de installatieregels voor banden met hetzelfde merk, hetzelfde patroon en dezelfde specificaties, moet er ook op worden gelet of er banden zijn met speciale markeringen MO, RP en DT op de zijwandbanden van de onvervangen banden in de coaxiale banden. Deze speciale markeringen zijn vaak de aangepaste bandenmerken van sommige bandenmerken, of het originele logo, en hun patronen zijn meestal speciaal, zodat ze niet kunnen worden gemengd met gewone banden. Je kunt alleen alle banden samen vervangen, of in ieder geval coaxiaal vervangen, maar absoluut niet afzonderlijk vervangen.
Voordat de banden worden geïnstalleerd, moet de bandenwerker het dynamische evenwicht strikt implementeren voordat de nieuwe banden voor gebruik op het voertuig worden geïnstalleerd. Tijdens de opblaasfase is het noodzakelijk om de bandenspanning op de standaardspanning te houden, zodat de bandenspanning normaal is. Herinner klanten ten slotte aan de dagelijkse rijsnelheidslimiet volgens de bandensnelheidsclassificatie om hun toekomstige rijveiligheid te garanderen.
Het installeren van banden gaat niet alleen over het installeren ervan. Vóór de montage moet u de specificaties op de zijwanden lezen om er zeker van te zijn dat u de juiste banden voor de eigenaar monteert. U moet nieuwe banden ook correct installeren om latere problemen te voorkomen!
Waarom niet gewoon één band vervangen?
Aug 31, 2023
Aanvraag sturen