Onderhoudsvaardigheden voor winterautobanden
1. Zorg voor opblaasbare druk
In de winter is de temperatuur laag. Volgens het principe van thermische uitzetting en samentrekking moet de eigenaar van de winter de bandenspanning op passende wijze verhogen om het verbruik van bandenslijtage te verminderen. Maar tegelijkertijd, als het wegdek bevroren en glad is, zal de hoge bandenspanning de grip van de band aantasten. Over het algemeen raden we aan om in de koude winter een opblaasbare druk te gebruiken die 10-15 procent hoger is dan de standaard, maar deze mag niet hoger zijn dan de maximale opblaasbare druk die wordt gespecificeerd in de producthandleiding. Bovendien moet de autobezitter in de koude winter vaak de luchtdruk van de band controleren. Wanneer de bandenspanning onvoldoende is, moet deze tijdig worden aangevuld.
2. Regel de rijsnelheid
Als de band in de koude winter na het parkeren opnieuw wordt gestart, omdat de band relatief stijf is, moet er na het starten met een lagere snelheid een tijdje worden gereden om met een normale snelheid te kunnen rijden. Natuurlijk moet veilig rijden de belangrijkste controle van het rijden in de winter zijn. Let vooral bij het rijden op snelwegen op het beheersen van de snelheid. Versnel en profiteer niet, om de veiligheid te garanderen, in het koude seizoen, auto en banden effectief te beschermen en verkeersongevallen te voorkomen.
3. Versterk de beschermingsreiniging
Besteed speciale aandacht aan het schoonmaken van de band voordat u in de koude winter gaat rijden. Controleer voor het rijden of de bandenpatronen bedekt zijn met ijs en sneeuw. Zo ja, opruimen. Als het ijs dat in de groef is geklemd hard is, kan het niet met geweld worden uitgegraven en kan het ook niet op het oppervlak van de band worden gestoomd.
Giet het oppervlak van het bandenpatroon met warm water, start de auto en rijd na een bepaalde tijd op normale snelheid. Controleer na het rijden of er stenen, ijzeren blokken of spijkers zoals stenen, ijzeren blokken of spijkers aanwezig zijn. Zo ja, ruim dan direct op.
4. Veiligheidslabel
De tractie en grip van de nieuwe banden en de oude banden zijn heel verschillend. Die banden die hard zijn versleten, zelfs banden in de winter, kunnen geen rol spelen op de besneeuwde weg. Daarom moeten banden op tijd worden vervangen, afhankelijk van de slijtagesituatie. Alle banden hebben slijpsporen op 1,6 mm diepte van het patroon. Er is een klein bol apparaatje met een plek waar een slijtageplek zit. Afkorting "TW". Onder het uitgangspunt van normaal gebruik, geeft de bandenslijtage die deze verhoogde plaats bereikt aan dat de band moet worden vervangen.