In vergelijking met de viergroefband heeft de band met drie groeven één groef minder. Daarom is de kans op het breken van het rubberen blok met kleine stenen laag en is het slijtvaster dan de band met vier groeven onder dezelfde omstandigheden.
In vergelijking met de drie groeven hebben de vier groeven één meer groef op de bandenkroon en één groef minder rubber, waardoor de rolweerstand lager en zuiniger is. Daarom, in één woord, onder dezelfde omstandigheden, (dezelfde voertuigomstandigheden, dezelfde route, dezelfde belasting, dezelfde bandenspanning, hetzelfde rijgedrag van de bestuurder, hetzelfde bandenrubber, technologie en gewicht) "drie groeven zijn slijtvaster en vier groeven zijn slijtvaster. De sloot is zuiniger."
