Op 5 april 2023 heeft het Mexicaanse Ministerie van Economische Zaken een bericht uitgegeven waarin de opening van een antidumpingonderzoek tegen banden voor personenauto's en lichte vrachtwagens van oorsprong uit of geïmporteerd uit China wordt aangekondigd.
Het betrokken product verwijst naar het Mexicaanse douanetariefnummer 4011.10.104011.20.06, of andere toepasselijke tariefnummers, en is een nieuwe radiale luchtband met een binnendiameter van 13 tot 22 inch (respectievelijk 330,2 mm tot 558,8 mm). De specifieke productomschrijving is leidend. (Spaans: llantas neum ticas nuevas de construcció n radial para autom ó vil y camioneta (cami ó n ligaro), con di á metro interior node de 13 a 22 pulgadas (330.2 mm a 558.8 mm, observante).
De aanvragers van het onderzoek zijn Bridgestone (Mexico), Tornel, Continental Tire (Mexico) en Michelin (Mexico).
Uit de indieningsaankondiging blijkt dat het onderzoek naar dumping loopt van 1 juli 2021 tot 30 juni 2022 en dat het onderzoek naar schade loopt van 1 juli 2019 tot 30 juni 2022. De deadline voor het indienen van het antwoordblad is 18 mei 2023 , en kan worden verlengd met 5-7 werkdagen.
Er zijn in totaal 37 beschuldigde Chinese bedrijven en de lijst is bijgevoegd. (Houd er rekening mee dat het alleen ter referentie is of Chinese productiebedrijven op de lijst van geregistreerde ondernemingen staan. De sleutel is of de producten die bij de zaak betrokken zijn, naar Mexico zijn geëxporteerd tijdens het onderzoek naar dumping van 1 juli 2021 tot 30 juni 2022 Zolang ze tijdens deze periode zijn geëxporteerd, moeten en moeten ze reageren op de rechtszaak, en als ze niet zijn geëxporteerd, hebben ze niet de kwalificatie om op de rechtszaak te reageren.)
Als de onderneming de betrokken producten tijdens het onderzoek naar dumping naar Mexico exporteert en de Mexicaanse markt wil behouden, moet ze reageren op de rechtszaak.
De China Rubber Industry Association herinnert eraan dat Mexicaanse onderzoeksbureaus op basis van ervaringen uit het verleden over het algemeen geen steekproeven uitvoeren en dat bedrijven volledige antwoorden moeten indienen om hun eigen belastingtarieven te verkrijgen. Ondernemingen die niet hebben gereageerd, worden onderworpen aan het hoogste belastingtarief van de reagerende ondernemingen. Bovendien beschouwt Mexico China als een land zonder markteconomie en heeft het in eerdere gevallen de Verenigde Staten als vervangend land voor China gebruikt.
Naar verluidt is Mexico de afgelopen twee jaar het derde land geworden in China's export van semi-stalen banden, met een exportbedrag van ongeveer 300 miljoen US dollar per jaar.